2022年冬季奧運(yùn)會將在北京和河北張家口舉辦。據(jù)悉,，我國政府預(yù)計(jì)將為冬奧會投入39億美元,，這筆高額資金帶動的基建項(xiàng)目也將給國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)帶來一定的利好因素。

北京或可延續(xù)或改造2008年夏季奧運(yùn)會時(shí)留下的基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)動場館,，但張家口的城市建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍有龐大缺口,，奧運(yùn)場館及基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將大幅帶動張家口基建投資。同時(shí),，為聯(lián)通北京與張家口兩座城市,，我國將修建170公里、設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵線路,。

國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，這段高鐵還是北京到包頭高鐵的一部分，是“十二五”規(guī)劃里的一條線,。這條城際鐵路將成為長城腳下的新景觀,。

借京津冀一體化東風(fēng) 工程機(jī)械行業(yè)再迎新機(jī)遇

隨著京津冀一體化規(guī)劃的推進(jìn)，北京,、天津,、河北多地紛紛批復(fù)大批交通建設(shè)項(xiàng)目，加快京津冀1小時(shí)交通圈的建設(shè),。

近日,，通州成為北京副中心的消息出臺，隨之,，通州,、河北、天津都將獲得巨額軌道交通投資,。伴隨著各地巨額軌道交通投資的落地,，大批量的工程建設(shè)項(xiàng)目將紛紛開工,。伴隨著京津冀一體化建設(shè)項(xiàng)目的開工，工程機(jī)械市場需求將大幅度擴(kuò)大,，這將為處于低迷期的工程機(jī)械行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇,。

國家發(fā)改委：京津冀軌道交通將達(dá)1500公里

近日，國家發(fā)改委召開新聞發(fā)布會,，公布了近期對京津冀地區(qū)的規(guī)劃交通建設(shè)的規(guī)劃,。

發(fā)改委基礎(chǔ)司巡視員李國勇介紹，京津冀區(qū)域軌道交通比較發(fā)達(dá),。從干線鐵路來講,，已經(jīng)有京廣、京滬高速鐵路,，目前正在建設(shè)由北京到沈陽,、呼和浩特到張家口、北京到張家口的鐵路,。為配合首都新機(jī)場建設(shè),，北京到霸州鐵路今年開工建設(shè)。城際鐵路方面,，2004年國務(wù)院就批準(zhǔn)過京津冀地區(qū)的城際軌道交通發(fā)展規(guī)劃,，里面規(guī)劃了好幾條線，京津城際鐵路已經(jīng)建成,，其他項(xiàng)目正在陸續(xù)組織實(shí)施,。

目前根據(jù)新的京津冀協(xié)同發(fā)展要求，正在重新編制規(guī)劃,，今年還要開工北京到唐山的城際鐵路,，但是標(biāo)準(zhǔn)會高一些，時(shí)速達(dá)到350公里,。三個城市的軌道交通規(guī)劃在不斷完善,，北京市正在調(diào)整增加。預(yù)計(jì)到2020年,，這三個城市的軌道交通能夠達(dá)到1500公里左右,，應(yīng)該處在世界發(fā)展的領(lǐng)先水平上。

京津冀交通網(wǎng)藍(lán)圖已出 河北今年投資1020億

近日,，河北省交通運(yùn)輸廳召開通氣會,，會上，一張覆蓋京津冀地區(qū)的交通大網(wǎng)被“拋”了出來,。

河北省交通運(yùn)輸廳廳長高金浩在會上表示,，河北將重點(diǎn)打造四個網(wǎng)(群)：建設(shè)鐵路網(wǎng)，以建成”軌道上的京津冀“為目標(biāo)，加快建設(shè)城際鐵路,、市域(郊)鐵路,，積極推動城市軌道交通發(fā)展，逐步形成快速鐵路客運(yùn)網(wǎng),、區(qū)域貨運(yùn)鐵路網(wǎng)和城市軌道交通網(wǎng),。

建設(shè)公路網(wǎng)，以優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),、增強(qiáng)服務(wù)功能為目標(biāo),，逐步形成區(qū)域內(nèi)部互聯(lián)互通、區(qū)域?qū)ν忭槙惩ㄟ_(dá)的路網(wǎng)體系,。

建設(shè)港口群,，以培育全國知名大港為目標(biāo)，與天津共同建設(shè)北方國際(000065,股吧)(000065,咨詢)航運(yùn)核心區(qū),，打造沿海地區(qū)率先發(fā)展的強(qiáng)大引擎和京津冀區(qū)域出?？凇?

建設(shè)機(jī)場群,，充分發(fā)揮石家莊正定機(jī)場低成本航空和貨物優(yōu)勢，將其打造成為區(qū)域樞紐機(jī)場;努力構(gòu)建現(xiàn)代化民用運(yùn)輸機(jī)場群,。

四大網(wǎng)群建設(shè)之后,，河北內(nèi)部以及其與京津之間的交通網(wǎng)絡(luò)將形成四縱四橫一環(huán)的格局。

具體而言：“四縱”由東向西依次是沿海通道,、京滬通道,、京九通道和京承-京廣通道。為了打造“四縱”通道,，一系列新的鐵路和公路線正在建設(shè)和規(guī)劃之中,，其中鐵路建設(shè)尤其是其中重頭。

沿海通道方面,，除已經(jīng)建成運(yùn)營的津秦,、津山、黃萬復(fù)線外,，目前在建的有黃大線,，規(guī)劃中的有唐曹線等。京滬通道方面,，目前在建的有京津城際延伸線,，規(guī)劃中的則是京津城際二線。京九通道方面,，京九客專正在規(guī)劃之中,。京承-京廣通道方面，京沈客專已經(jīng)在建，京石客專在規(guī)劃之中,。

高金浩介紹,，“四橫”由北向南是秦承張通道、京秦-京張通道,、津保通道,、石滄通道。秦承張通道上,，目前張?zhí)畦F路正在建設(shè),。京秦-京張通道上，在建的有京張,、呼張線,，京唐線則在規(guī)劃之中。津保通道上,，目前津?？蛯Ｕ诮ㄔO(shè)當(dāng)中。石滄通道上,，目前石濟(jì)客專在建中,。

“一環(huán)”指的是首都地區(qū)環(huán)線高速公路。

除此之外,，河北方面將著力建設(shè)“四大通道”,，實(shí)現(xiàn)與京津路網(wǎng)接軌。今年河北將建成通車高速公路5條段,、350公里,。年底河北高速通車?yán)锍虒⑼黄?000公里,，達(dá)到6238公里,。

河北省規(guī)劃的“四大通道”包括：環(huán)京大通道,，即首都地區(qū)環(huán)線通道，河北段預(yù)計(jì)明年建成;城際大通道,，重點(diǎn)建設(shè)京石,、津石城際鐵路和津石高速等，形成北京,、天津,、石家莊等城市之間的快速高效通行;落后地區(qū)大通道，重點(diǎn)建設(shè)太行山高速公路,，同步實(shí)施區(qū)域縣鄉(xiāng)主通道建設(shè);對外交通大通道,，即京津冀區(qū)域外聯(lián)大通道，包括京哈,、京滬,、京昆、京新等高速公路。

四大通道建成之后,，到2020年,，河北將實(shí)現(xiàn)快速鐵路“市市通”，高速公路“縣縣通”,，形成京津石等城市的中心城區(qū)與其新城,、衛(wèi)星城市之間的“半小時(shí)通勤圈”，形成京津保唐“1小時(shí)交通圈”,，相鄰城市間基本實(shí)現(xiàn)“1.5小時(shí)交通圈”,。

國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所董焰表示，他參加過多個京津冀交通一體化的會議,，三地政府在交通投資上面可謂不惜血本,，僅僅河北方面，按照四縱四橫一環(huán)和四大通道的規(guī)劃,，近五年下來的投資恐怕不會小于5000個億,。

河北省交通運(yùn)輸廳廳長高金浩在上述通氣會上也表示，河北今年交通固定資產(chǎn)投資計(jì)劃完成1020億元,，比去年增長12%,，年底前將建成通車高速公路5條段、350公里,，包括張承高速崇禮至張承界段,、張承高速張承界至鳳山段、京昆高速石太北線石家莊段,、京港澳高速邯鄲繞城東南環(huán)和衡德高速故城支線。年底,，河北高速公路通車總里程將突破6000公里,，達(dá)到6238公里。

除高速公路外,，今年河北的重大交通工程項(xiàng)目尚有：在港口方面,，將重點(diǎn)推進(jìn)沿海碼頭建設(shè)，加快建設(shè)完善港口集疏運(yùn)體系,。鐵路方面,，建成通車津保、張?zhí)畦F路,。機(jī)場方面,，與北京協(xié)同推進(jìn)北京新機(jī)場建設(shè)，計(jì)劃今年完成投資90億元,，今年還將通航運(yùn)營北戴河機(jī)場,，爭取建成承德機(jī)場。

河北建“四大通道”對接京津 三地將形成1小時(shí)軌道交通圈

為推進(jìn)京津冀交通一體化，河北省將著力建設(shè)環(huán)京大通道,、城際大通道,、落后地區(qū)大通道、對外交通大通道“四大通道”對接京津,。這是從6月30日召開的河北省推進(jìn)京津冀交通一體化新聞通氣會上了解到的,。

環(huán)京大通道，即北京大外環(huán)(首都地區(qū)環(huán)線通道),，全長約940公里,，其中河北段長850公里，預(yù)計(jì)明年全線建成,，北京段也正在加緊建設(shè),。城際大通道，重點(diǎn)建設(shè)京石,、津石城際鐵路和津石高速等,，形成京津石三個城市之間的快捷高效大通道。落后地區(qū)大通道,，重點(diǎn)建設(shè)太行山高速公路,，同步實(shí)施區(qū)域縣鄉(xiāng)主通道建設(shè)，以充分發(fā)揮通道的開發(fā),、開放,、帶動作用。對外交通大通道,，即京津冀區(qū)域外聯(lián)大通道,，主要包括京哈、京滬,、京昆,、京新高速等。目前,，河北省正在加緊建設(shè)京哈二通道(京秦高速)河北段,、京滬高速滄州段、京昆高速石家莊段(石太二通道),、京新高速張家口段,，預(yù)計(jì)2018年底前將陸續(xù)建成。

在建設(shè)“四大通道”的同時(shí),，河北省把鐵路網(wǎng),、公路網(wǎng)、港口群,、機(jī)場群作為重點(diǎn)打造的“四個網(wǎng)(群)”,，突出構(gòu)建“大樞紐”,，統(tǒng)籌鐵路、公路,、航空,、海運(yùn)、城市公交等多種運(yùn)輸方式的接駁換乘,，形成“陸?？铡绷Ⅲw式、多中心網(wǎng)格狀的綜合交通運(yùn)輸體系,。

按照河北省推進(jìn)京津冀交通一體化的發(fā)展目標(biāo),，到2017年，河北將率先在重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面取得突破,，環(huán)京津貧困地區(qū)交通狀況根本改觀,，初步建成京津冀一體化綜合交通運(yùn)輸體系。到2020年,，河北將建成快速,、便捷、高效,、安全,、大容量、低成本的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò),，與京津在公路,、鐵路、港口,、機(jī)場等方面實(shí)現(xiàn)全面對接,，實(shí)現(xiàn)快速鐵路“市市通”，高速公路“縣縣通”,，三級公路“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通”,，硬化路面“村村通”(規(guī)模自然村)，形成京津石中心城區(qū)與新城,、衛(wèi)星城市之間的“半小時(shí)通勤圈”，京津保唐“1小時(shí)交通圈”,，相鄰城市間基本實(shí)現(xiàn)“1.5小時(shí)交通圈”,。

天津年底建成7條高速 八橫六縱高速網(wǎng)服務(wù)京津冀

日前，記者從天津市交通運(yùn)輸委獲悉,，預(yù)計(jì)到今年年底,，天津?qū)⒔ǔ赏ㄜ?條高速公路，初步構(gòu)建起以“雙城”為核心,，服務(wù)京津冀,，連通周邊各大中城市,，通達(dá)市域新城，覆蓋中心鎮(zhèn),、旅游景區(qū),、重要功能開發(fā)區(qū)的高速公路網(wǎng)絡(luò)體系。

天津市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，今年,，天津市開工建設(shè)的高速公路有9條，里程221公里,，預(yù)計(jì)年底建成通車7條,，新增通車?yán)锍?65公里。其中,，京津塘高速公路北部新區(qū)段高架工程已于5月份率先通車,，京秦高速公路、唐廊高速公路一期路基橋梁等構(gòu)造物均進(jìn)入收尾階段;服務(wù)天津自貿(mào)區(qū)的薊汕高速公路,、服務(wù)濱海新區(qū)的西外環(huán)高速公路,、津漢高速公路、津港高速公路二期正按年初計(jì)劃抓緊實(shí)施,。另外,，服務(wù)京津冀交通一體化的津石高速公路計(jì)劃年底開工建設(shè)。

到2017年,，天津市力爭建成八橫六縱高速公路網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)雙環(huán)放射、全面覆蓋,、聯(lián)通京冀,、輻射三北(西北、華北,、東北),、通達(dá)全國。