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如何保護(hù)汽車發(fā)動機

更新時間:2016-03-16來源:四川駕駛室

如何保護(hù)汽車發(fā)動機,,怎樣才能使發(fā)動機保持優(yōu)良的性能,,減少因發(fā)動機故障維修帶來的保養(yǎng)成本?對汽車車主而言,,關(guān)注的重點莫過如此,。


汽車的心臟發(fā)動機使得機油方面得取決于這部件運動速度快、環(huán)境差,,工作溫度可達(dá)400°C至600°C,。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損,,延長使用壽命,。


發(fā)動機作為一種機械,對于潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面,,如要求有適當(dāng)?shù)恼扯?,一定的抗氧、抗磨,、防腐蝕與粘溫等性能要求,。但發(fā)動機又是一種特殊的機械,它對潤滑油的要求又有其特殊的一面,,其特殊性主要有:


1)對發(fā)動機總的要求是體積小,,重量要輕,機構(gòu)緊湊,,而且輸出功率要大,,因此它的單位摩擦面上承受的負(fù)荷很大,。


2)除了摩擦熱之外,還有受到燃燒熱的影響,,所以摩擦面的溫度很高,,使?jié)櫥驼扯认陆担湍ば纬奢^困難,。


3)燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞,、活塞環(huán)和缸套之間的間隙,泄漏到曲軸箱,,這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱),,通常成為曲軸箱竄氣的主要成分,它會污染潤滑油,,并在一定條件下更會促使其氧化,。


4)燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙,氣門桿和氣門導(dǎo)管間的間隙進(jìn)入的,,因此供油較為困難,。


5)活塞和氣門等零件在工作時作往復(fù)運動,故在上,、下止點處相對速度為零,,使油膜難以形成?;钊N和襯套呈擺動運動,,油膜難以形成。


6)發(fā)動機在停車時和長時間運轉(zhuǎn)時,,溫度相差很大,,又因零件的熱膨脹和熱變形,使一些摩擦副不變的間隙很難控制,,可能因間隙過小產(chǎn)生粘著燒結(jié),,也可能因間隙過大而產(chǎn)生沖擊和震動造成損壞。這些情況下,,油膜難以附著,。


7)發(fā)動機中有多種摩擦副,如活塞和缸套,、曲軸軸頸和軸承,、凸輪和隨動件、齒輪等,,盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的,,但在一臺發(fā)動機中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機除外),因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài),。


8)車用發(fā)動機的使用環(huán)境復(fù)雜,,如氣溫,、濕度、大氣壓力,、塵土等變化較大,。同時由于機油中往往含有硫、鉛等元素,,會促使某種零件的腐蝕磨損,。

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