挖機(jī)圈里到底是誰在養(yǎng)活誰?機(jī)友不淡定了...

老張手里有幾臺挖機(jī),，最近跑工程壓力挺大,，前幾天晚上又接到工地投訴，他手底下一位機(jī)友不聽從工地安排,，還和工地負(fù)責(zé)人對著干,。

但事后，老張看到那位機(jī)友在工地上休息,，頓時就怒了：

你就不能體諒我一下?

拿著我的錢,，當(dāng)大爺一樣伺候著，還不好好干活,，上班懶懶散散的,。

上次工程款沒結(jié)清，是我借錢發(fā)的工資!

養(yǎng)你不是白養(yǎng)的，能干就干,，不能干就滾蛋!

機(jī)友當(dāng)時一頭霧水,，但莫名其妙被罵了一頓，也很是氣憤：

你要我8點(diǎn)上班,，我做到了而且活干的不賴,。

上次工資晚發(fā)十天半個月，我也沒說什么,。

別老跟我說工程沒結(jié)款,，那是你的事情!

活是我干的，錢也是我給你賺回來的,，明明你才是我養(yǎng)的!

晚上,，機(jī)友提出了辭職...

老張現(xiàn)在很糾結(jié)，一方面他確實很想留住那位機(jī)友;一方面,，卻不知道如何開口......

他倆的爭論其實也不是個例

很多機(jī)友心中其實都有這個結(jié)!

挖機(jī)老板認(rèn)為

我是老板,，司機(jī)幫我打工，是我在拿錢在養(yǎng)活大家,。我讓你干嘛,，你就得干嘛?！?

這種想法其實很可怕!表面上看去,，確實就是員工干活，老板付工資,，老板養(yǎng)活員工,。

但這個結(jié)論成立是有前提的：那就是司機(jī)什么都不做，老板單純的做慈善給錢,，才有資格說這樣的話,。

挖機(jī)工覺得

如果不是我?guī)湍愀苫睿憧沼幸粋€挖機(jī)怎么賺錢,。你要好好對我,，我隨時都可以不干，你的挖機(jī)卻不可以隨時停工,。

這種想法很偏激,，有種威脅老板的意味，如果不是老板花大價錢買來挖機(jī),，利用各種關(guān)系找來工程活,，你又怎能有工作賺錢養(yǎng)家!

這兩種思維方式，很容易把老板和挖機(jī)工放到對立面,，讓老板和挖機(jī)工成為天然敵人,。

這樣的關(guān)系是不可取的!

那么,，老板和司機(jī)如何去溝通?

首先，老板和司機(jī)本身的利益就是統(tǒng)一的,，二者的目的都是為了賺錢,。唯一沖突的地方在于，司機(jī)的工資由老板支付的,。這也就意味著司機(jī)到手的錢越多，老板賺的就越少,。但是如果我們跳出來這種思維,，把這塊利益的餅再畫的大一點(diǎn)。如果司機(jī)提高效率,，一天的活半天就干完,。老板也可以接更多的工程，賺更多的錢,。老板對于這個能帶來極大價值的司機(jī)也會給予重視,，為了留住司機(jī)，會拿出更多的錢,。這樣,，司機(jī)和老板的利益都得到了提高，這才是雙贏的合作,。

挖機(jī)工和老板應(yīng)該是“合伙人”關(guān)系

老板和挖機(jī)工本身利益是統(tǒng)一的,。二者目的都是為了賺錢。

一方面,，老板需要信任,、肯定和尊重挖機(jī)工，不要吝嗇,，盡量把自己賺的錢分給挖機(jī)工,，你分得越多，挖機(jī)工越對你死心塌地,，你就賺得越多!

曾經(jīng)有一個老板手里有幾十臺挖機(jī),，每年賺個幾百萬，他說他賺錢就一個訣竅：分錢!

另一方面 ,，有的挖機(jī)工資也高,，把活干好回報老板，用自己過硬的技術(shù)和服務(wù)為老板贏得更多工程,。

這樣的關(guān)系才能良性循環(huán),，這樣的關(guān)系才能合作雙贏!

說了這么多

對于“挖機(jī)司機(jī)VS挖機(jī)老板，誰在養(yǎng)活誰”

機(jī)友們怎么看?

素材來源:泵車之家

責(zé)任編輯：張慶