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燃油供給和噴射系統(tǒng)

更新時(shí)間:2016-03-11來(lái)源:四川電泳

現(xiàn)代的GDI發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)均采用了精度高,、響應(yīng)快的柔性電控手段,。高壓共軌噴射系統(tǒng)加電磁驅(qū)動(dòng)噴油器被認(rèn)為是滿足缸內(nèi)靈活噴射要求的噴射系統(tǒng)之一。該系統(tǒng)由低壓輸油泵,、燃油壓力傳感器,、噴油壓力控制閥、高壓油泵,、蓄壓燃油軌,、噴油器等組成,。


燃油噴射系統(tǒng)中,噴油器的結(jié)構(gòu)形式對(duì)噴霧質(zhì)量的影響很大,。目前在GDI發(fā)動(dòng)機(jī)上得到廣泛應(yīng)用的是內(nèi)開式旋流噴油器,,只有一個(gè)噴孔,工作油壓為5.0-10MPa,,其內(nèi)部設(shè)有燃油旋流腔,,它可以通過(guò)渦流比的選擇而實(shí)現(xiàn)較好的噴霧形態(tài)和合適的貫穿度的配合,且噴束方向便于調(diào)整,,方便了在氣缸內(nèi)的布置,。


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